Turbocompresor

Compresorul antrenat de gazele de evacuare care mărește puterea motorului prin supraalimentare cu aer.

Turbocompresorul („turbina") folosește energia gazelor de evacuare pentru a comprima aerul admis în motor — mai mult aer înseamnă mai mult combustibil ars și mai multă putere din aceeași capacitate cilindrică.

Aproape toate motoarele moderne (diesel și benzină) sunt turbo.

Simptome de turbo uzat:

Fluierat/șuierat în sarcină
Pierdere de putere
Fum albăstrui (consum de ulei)
Joc al axului

Regula de aur: turbo-ul „moare" cel mai des din cauza uleiului vechi sau a lipsei de ungere — schimbă uleiul la timp.

Termeni înrudiți

Intercooler

Radiatorul care răcește aerul comprimat de turbocompresor înainte de a intra în motor.

Ulei de motor

Lubrifiantul motorului; vâscozitatea (ex. 5W-30) și norma producătorului determină uleiul corect pentru mașina ta.

Ai o problemă legată de Turbocompresor la mașina ta?

Programează o diagnosticare la M AD GARAGE

Programează diagnoză