Șasiu & Suspensie

Amortizor

Componenta care controlează oscilațiile suspensiei; uzat, lungește frânarea și degradează ținuta de drum.

Amortizorul disipă energia arcurilor, ținând roata lipită de asfalt. Amortizoarele uzate nu se văd întotdeauna — se simt:

  • Mașina „plutește" și se leagănă după denivelări
  • Frânarea se lungește (roata sare pe asfalt)
  • Uzură anvelope în „valuri"
  • Scurgeri de ulei pe corpul amortizorului

Verificare recomandată la fiecare 20.000 km; înlocuire tipică între 80.000–120.000 km, întotdeauna pe perechi (stânga + dreapta).

Termeni înrudiți

GE

Geometrie roți

Reglajul unghiurilor roților (convergență, cădere, fugă) — esențial pentru uzura uniformă a anvelopelor și ținuta de drum.

Ai o problemă legată de Amortizor la mașina ta?

Programează o diagnosticare la M AD GARAGE

Programează diagnoză